Questo prodotto è ora commercializzato con la sigla Castrol Molub-Alloy GM 969/320.
Castrol Molub-Alloy 969/320
Descrizione
Castrol Molub-Alloy 969 Leak Resistant Gear Compounds è appositamente formulato per ridurre o eliminare le perdite delle scatole degli ingranaggi in cui le riparazioni non possono essere immediatamente eseguite per risolvere il problema.
L'addensante sintetico forma una matrice nei punti di dispersione per minimizzare il flusso di olio perso. Castrol Molub-Alloy 969 Leak Resistant Gear Compounds è prodotto con l'aggiunta di una piccola quantità di un addensante sintetico ai normali oli per ingranaggi ISO. La piccola aggiunta provoca un moderato ispessimento dell'olio, in particolare nel contenitore, o quando non è in movimento. Durante l'azionamento di ingranaggi e cuscinetti, tuttavia, Castrol Molub-Alloy 969 Leak Resistant Gear Compounds mostra un rapido fluire e il film prodotto ha caratteristiche simili agli oli originali per ingranaggi. Le perdite delle casse ingranaggi sono abitudinalmente ridotte con la sostituzione dell'olio con grasso fluido. Questo a volte
non risulta ottimale perchè il grasso essendo meno mobile non riesce a dissipare sufficientemente il calore generato all'interno dei riduttori. La natura dell'ispessente sintetico che si indurisce e gelifica riducendo progressivamente i trafilaggi.
Oltre all'utlizzo per ridurre le perdite è possibile utilizzare Castrol-Molub Alloy 969 in condizioni normali come olio tradizionale.
Applicazioni
Castrol Molub-Alloy 969 è stato sviluppato utilizzando una viscosità che rispetta gli standard ISO.
Castrol Molub-Alloy 969 è stato originariamente sviluppato per lavorazioni pesanti di movimentazione di attrezzature di terra come pale e gru. L'impennata dello stress e vibrazioni su queste macchine porta inevitabilmente un certo grado di perdita delle casse. Una eccessiva perdita è abbastanza comune durante il trascinamento e la spinta del paranco ma soprattutto con l'oscillare delle casse di gru di grandi dimensioni e nel caso di pale. Spesso lolio estraneo contaminerà i componenti degli ingranaggi pesanti ed è quindi necessario lubrificare gli ingranaggi aperti.
L'uso di Castrol Molub-Alloy 969 è anche untilizzato per controllare le perdite in applicazioni industriali e marine.