Descrizione

Lubrificanti multigradi per i più recenti cambi e gruppi cambio-differenziale, anche ipoidi, di autovetture, veicoli industriali ed in altri sistemi ad ingranaggi (ripartitori ,riduttori finali ecc.) operanti in condizioni gravose. Utilizzando la tecnologia BP Hydrocracking System ed opportuni additivi, si ottengono riduzione della rumorosità nei moderni cambi a 4 e 5 velocità (sia in presenza di forti carichi, sia in fase di funzionamento al minimo). La particolare additivazione EP assicura la corretta lubrificazione anche in presenza di forti strisciamenti, coppie elevate, carichi intermittenti. L' eccellente stabilità termica e all'ossidazione, permette di prolungare l'intervallo di sostituzione dell' olio.

Qualità principali

• Riduzione della rumorosità delle trasmissioni, in particolare del sincronizzatore
• Migliore stabilità termica in confronto con i prodotti a base minerale.
• Efficace protezione contro usura e corrosione.
• Possibilità di impiego sia per i cambi, sia per i differenziali anche ipoidi.
• Compatibilità con tutti i tipi di sincronizzatore.
• Spiccate proprietà antiruggine e di resistenza alla formazione di schiuma

Specifiche

• API GL-1, 2, 3, 4 and 5
• ZF TE-ML 02B, 05A, 12E, 16C, 17B, 19B
• MAN 3343 ML
• Scania STO 1:0
• MT-1